Małe miejskie auta

Symbolem XXI wieku są ogromne aglomeracje miejskie. Centra miast wybijają się ponad śródmieścia swoimi ogromnymi biurowcami oraz blokami mieszkalnymi. Ulice tworzą gęstą pajęczynę lawirującą pośród tych kolosów. Jednak ta wciąż zacieśniająca się przestrzeń miejska to nie tylko pomnik rozwoju oraz postępu, ale również ogromnym problemem dla planistów. Wystrzeliwujące w niebo budynki stworzyły ogromną przestrzeń użytkową na niewielkim obszarze miast, ale przy okazji, sprawiły, że wielu ludzi jednocześnie, musi być w tym samym miejscu, o tym samym czasie.

Przestrzeń miejska, a motoryzacja

W przeciwieństwie do takich krajów jak Stany Zjednoczone Ameryki, wiele krajów Europejskich, a również Japonia i Chiny posiadają ogromny współczynnik ludności na kilometr kwadratowy. Ten stan rzeczy odzwierciedla rynek motoryzacyjny. Amerykańskie samochody kojarzone są z ogromnymi gabarytami oraz pojemnościami skokowymi silników. Natomiast wiele marek aut z bardziej zaludnionych regionów posiada w swojej ofercie o wiele mniejsze samochody – auta miejskie. Docelowym klientem takich maszyn są, jak sama nazwa wskazuje, mieszkańcy dużych aglomeracji miejskich. Są to zazwyczaj auta niewielkie, zwrotne i dostosowane by wykorzystać nawet najmniejszą lukę na zatłoczonym parkingu. W czasach, kiedy większość gospodarstw domowych posiada dwa czy więcej samochodów, auta miejskie stały się popularnym środkiem transportu by zrobić zakupy czy dojechać do biura w centrum.

Popularne auta miejskie

Aktualnie rynek zalewany jest kolejnymi autami miejskimi, znaleźć je można praktycznie w ofercie prawie każdej marki. Wpływ na to mają również nowe przepisy dotyczące norm spalania, które coraz bardziej restrykcyjnie podchodzą do ilości CO2 jakie może wypuścić w atmosferę samochód spalinowy. A jak wiadomo, im mniejszy samochód, tym łatwiej utrzymać spalanie na pożądanym poziomie. Pośród tego ogromnego wyboru, pojawia się pytanie – jakie samochody są warte uwagi? Jakiej marce warto zaufać?

Tutaj pierwszą odpowiedzią jest Toyota. Stworzyła ona wspaniałą ofertę uzupełnioną o niezawodne hybrydowe jednostki napędowe. Stawkę otwiera tutaj Toyota Aygo. Jest to najmniejsze auto w gamie japońskiego giganta motoryzacyjnego. Największą jednostką jest jednostka benzynowa o pojemności 1.0 l. Jednakże na rynku wtórnym można odnaleźć również samochody z silnikiem diesla, produkowanym we Francji – 1.4 HDI o mocy 54 koni. Ceny tego zwinnego Japończyka oscylują od 45 tysięcy za auta nowe, przez około 20 tysięcy za auta z końcówki pierwszej generacji (2012-2014). Oczywiście można znaleźć auta tańsze, lecz ich stan może pozostawiać wiele do życzenia.

Drugim miejskim autem dostępnym w katalogu Toyoty jest Yaris. Jest to zdecydowanie najsławniejsze i najczęściej wybierane auto miejskie spod znaczku Japońskiego giganta. Tutaj liczyć już można na sławne silniki hybrydowe, które są wręcz doskonałe do miasta, gdyż przez większość czasu poruszania się w ruchu ulicznym, są w zasilane przez silnik elektryczny. To doskonałe wyjście nie tylko przez wzgląd na jej kompatybilność z miejską dżunglą, ale również duże oszczędności na paliwie. Nowe egzemplarze zaczynają się od 60 tysięcy, ale rynek pełen jest samochodów używanych, z drugiej ręki lub poleasingowych. Toyota yaris 2020 roku przeszła lifting, a raczej gruntowną przemianę tworząc zupełnie nową, IV generacje tych miejskich wojowników. Ciekawostką jest, że Toyota do swojej oferty dodała wersje GR, która legitymuje się mocą 300 koni mechanicznych oraz posiada napęd na cztery koła.

Małe auta miejskie używane

Kupując auta z drugiej ręki, warto zapoznać się z dostępnymi tam autami japońskiego giganta – toyoty, który znany jest z niezawodnych pojazdów. Polecane powyżej Aygo oraz Yaris są doskonałym wyborem nie tylko pochodzące prosto z salonu, ale również te, które mają już na swoim koncie kilkadziesiąt tysięcy kilometrów przebiegu.